О необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожных путях

Несмотря на все меры, направленные на стабилизацию ситуации с аварийностью на железнодорожных переездах, значительные финансовые вложения в работы по ремонту и содержанию переездов кардинально изменить ситуацию пока не удаётся.

22.07.2026 в 12 часов 43 минуты на регулируемом ж/д переезде без дежурного работника 173 км ПК 9 перегона Светлополянск – Верхнекамская при запрещающих показаниях исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение поезда № 8552 «Декард» с грузовым автомобилем марки «МАЗ» с прицепом.

Поезд № 8852 следовал по перегону со скоростью 41 км/ч, машинист, увидев приближающийся с правой стороны автомобиль, водитель которого не реагировал на подаваемые сигналы большой громкости, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось. Тормозной путь поезда составил 66 метров при расчетном тормозном пути 201 метр. Соударение тепловоза произошло с передней частью грузового автомобиля со стороны водителя. После удара автомобиль развернуло по ходу движения поезда. В результате ДТП водитель автомобиля «МАЗ» 1972 года рождения получил перелом левой ноги, госпитализирован в больницу.

Для повышения уровня безопасности движения и в целях исключения рисков столкновения подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде и вне установленного переезда, Арзамасская дистанция пути Горьковской железной дороги напоминает водителям о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожных путях.